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    2017年,宁滨当选为中国工程院院士。中国工程院官网介绍称:宁滨是控制系统工程(轨道交通运行控制)专家。在我国轨道交通列车运行控制系统领域(包括地铁、普速铁路和高铁列控系统)做出了系统性贡献,是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一。突破了地铁信号系统核心技术,研制了成套技术装备,并产业化推广应用,实现了“自主可控”和“走出去”;攻克了干线铁路的通用式和主体化机车信号关键技术,研发了系列化装备,在我国铁路6次大提速、高速和重载列车的安全运营中发挥了不可替代的作用。获国家科技进步奖二等奖3项、特等奖1项,国家教学成果一等奖2项。获铁路行业个人最高奖詹天佑大奖,2016年获何梁何利科学与技术进步奖。

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    魏海生历任中央编译局文献信息部副处长、处长、副主任、常务副主任、主任等职,其间于1996年7月至1997年10月挂职任河北易县县委常委、副书记。2004年7月,魏海生获任中央编译局副局长,并于2010年1月至2015年3月间兼任中央编译局机关党委书记。

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国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目,是科技部“十三五”重点专项课题,于2016年11月正式启动。该项目包括研制时速400公里速度等级动车组,以及研究复杂耦合条件下轮轨、弓网、流固耦合关系及列车动态行为等,研究超高速动车组降低运行阻力、智能驾驶、轻量化技术等,研究跨国互联互通的适应性、可变轨距转向架、多制式牵引系统等。

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